Traadikeermega sisestuse struktuur ja omadused

1. Traadi keermestatud sisetüki struktuur:
Traadikeerme sisetükk on valmistatud kõrge kõvadusega korrosioonikindlast rombikujulise ristlõikega terastraadist. See on vedrukujuline kontsentriline korpus, millel on sise- ja väliskeermed. Osade kinnitamiseks kasutatav standardne sisekeere, selle ristlõike kuju on kahe sise- ja väliskeerme kombinatsioon. Traadikruvi sisetükid jagunevad kahte tüüpi: tavaline tüüp ja lukustustüüp, millest kummalgi pole purunemissoont ja millel on murdesoon.
Lukustustüüp on hulknurkne lukustusrõngas, mille tavalisele kruvihülsile on lisatud üks või mitu pööret. Lukustusrõnga elastsus mõjutab kruvi pidurdavalt. Lukustustüüpi traadikeermega sisetükkidel on kõik levinud tüüpi traadikeermega sisetükkide eelised, ilma et see mõjutaks kruvide paigaldamist, ja suurendavad paigaldamise ajal ainult sobivat pöördemomenti.
2. Traadi keerme sisestuse omadused:
(1) Traadiga keermestatud sisetüki läbimõõt vabas olekus on veidi suurem kui kruviaugu läbimõõt, millesse see on paigaldatud. Montaaži ajal rakendatakse traadiga keermestatud hülsile spetsiaalse mutrivõtme pöördemomenti, et muuta selle läbimõõt väiksemaks. , ja siseneb spetsiaalse kraaniga keeratud kruviauku. Keskel, pärast paigaldamist, tekitab traatkeermehülss vedrulaadse paisumisefekti, kinnitades selle kindlalt keermestatud avasse ja seda ei tule kunagi välja. kruvi keeratakse lahti.
(2) Suurendage keermestatud ühenduse kandevõimet ja väsimustugevust: traatkeermehülss muudab kruvi elastse ühenduse sisekeerme avaga, kuhu traatkeermehülss on paigaldatud, kõrvaldades nii kruvi pöördemomendi ja poolnurga vea sise- ja väliskeermed, mida saab kasutada Määratud pikkuses jaotub iga keerme koormus ühtlaselt, tugevdades seeläbi sisekeerme ja vähendades vibratsiooni, nii et osade keermestatud ühenduse väsimustugevust saab parandada.
(3) Kulumiskindel: traatkeermehülss on täpselt keritud ülikõva külmvaltsitud roostevabast terastraadist, spiraalpinna kõvadus võib ulatuda kuni HRC43-50-ni ja peeglitaolise pinna kõvadus (viimistlus võib ulatuda 2-4μm) vähendab hõõrdumist ja kulumist, võib vähendada kruvi hõõrdumisest tekkivat pöördemomenti 90 protsenti, et saavutada maksimaalne eelpingutamismoment ja kruvi tõmbejõud minimaalse kruvi pingutusmomendiga, vältida kruvi lõdvenemise eest ja tehke erinevatest materjalidest kruvid parimas kasutuses.
(4) Korrosioonikindlus: roostevabast terastraadist niithülsi suurepärase korrosioonikindluse tõttu suudab see tagada selle toimimise erinevates materjalides ja tavalistes keskkonnatingimustes ning traatkeermehülsi kasutav koost ei jää seisma ega roosteta.
(5) Kuumakindlus: terastraadi keermehülss võib takistada keermestatud ühenduse kinnijäämist või kriimustamist kõrgel temperatuuril.
(6) Materjalide säästmine: võrreldes tavaliste standardsete sisekeermetega saate samade tugevustingimuste korral pärast traadi keermehülsi kasutamist, et maksimaalselt ära kasutada voolavuspiiri, valida väiksema ja suurema tugevusega kruvi. , nii et see võib säästa palju materjale, vähendada kaalu ja mahtu.
(7) Lukustustüüpi traadikruvi hülss võib lukustada kruvi keermestatud avasse ning kui see on vibratsiooni ja löögi all, võib see takistada kruvi lõdvenemist ja mahakukkumist, mis on parem kui tavaline lukustusseade. protsessi jõudlus. Lukustustraadi keerme sisetükil on mitmekordse lahtivõtmise ja kokkupanemise pöördemoment ilma keerme vähendamata ning sellel on ka kõrge korduvkasutatavus.